Il varo del nuovo aliscafo di Ustica Lines è a rischio. E secondo la compagnia il problema si deve a "un incomprensibile quanto dannoso atteggiamento della Capitaneria di Porto di Trapani".
In vista del varo della nuova imbarcazione, a dicembre scorso, Ustica Lines ha richiesto alla Capitaneria l'autorizzazione al transito nella darsena adiacente al proprio cantiere del travel lift per il tempo strettamente necessario alle operazioni di varo e alaggio del mezzo navale.
"Dopo un silenzio durato due mesi, e a seguito di un sollecito della stessa società – spiega la compagnia – la Capitaneria ha sostenuto che, sebbene l'area oggetto della richiesta, in attesa della conclusione dell'iter per il rilascio della concessione, potesse essere gestita dall'Autorità marittima, la stessa non ne avrebbe la disponibilità, poiché in atto è occupata dalla curatela del fallimento della Società cantiere navale di Trapani, nei confronti della quale è stato avviato il procedimento teso allo sgombero".
La Capitaneria sostiene che, anche qualora rientrasse nella disponibilità dell'area, dovrebbero essere "preventivamente valutate le condizioni di esercizio (ampiezza della carreggiata, presenza di eventuali ostacoli fisici e di eventuali vincoli giuridici). "Motivazioni che sanno di pretesto" per Ustica Lines.
