Al sud servono altre infrastrutture, e soprattutto serve il nuovo aeroporto di Grazzanise: è stimato che nel 2020 la domanda in Campania sarà di 10,5 milioni di passeggeri e l'Enac giudica insufficiente Capodichino che, per le caratteristiche, non può andare oltre una capacità di 6-7 milioni di passeggeri l'anno. E’ uno dei passaggi del rapporto che il presidente dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, Vito Riggio, ha presentato alla Commissione Trasporti della Camera. Riggio sottolinea fra l’altro che Milano Linate non ha spazi di crescita. L'aeroporto di Malpensa se resta a due piste sarà saturo intorno al 2015. Napoli Capodichino è tra le case e può accogliere 1 o 2 milioni di passeggeri in più ma non oltre. Roma Fiumicino ha cantieri aperti per crescere e accogliere 50 milioni di passeggeri del 2017, ma vanno garantite le condizioni necessarie per tutelare gli investimenti, risorse private.
Il presidente Enac indica quindi alcune necessità, fra cui l’accelerazione su progetti chiave: fare di Viterbo il secondo aeroporto del Lazio e di Grazzanise la naturale integrazione di Capodichino in Campania.
