Rynair ha chiuso il terzo trimestre dell’esercizio 2022/2023 con 38,4 milioni di passeggeri, in crescita del 24% e del 7% rispetto all’ultimo trimestre pre-Covid a fine 2020. Sono balzati del 57% i ricavi a 2,31 miliardi, con il ritorno dell’utile a 211 milioni di euro, contro la precedente perdita di 98 milioni. Inoltre il load factor è cresciuto di 9 punti dall’84 al 93%. Per l’intero esercizio il gruppo di Dublino ha alzato le stime sull’utile tra 1,325 a 1,425 miliardi, contro le precedenti, comprese tra 1 e 1,2 miliardi di euro.
Inoltre, Ryanair “verificherà nei prossimi 2 anni il proprio ambizioso obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica nel 2050” con lo Sbti, il ‘Science Based Target’ in collaborazione tra il Cdp (Carbon Disclosure Project), il Global Compact dell’Onu, il World Resources Institute e il Wwf. Lo ha detto l’amministratore delegato Michael O’ Leary sottolineando che “la flotta di velivoli B3737 più efficienti e più verdi, che consentono di avere il 4% di posti in più con un consumo inferiore del 16% è cresciuta di 11 unità a 84 aerei nel terzo trimestre”.
Intanto, i vertici di Ryanair hanno fatto sapere che la low cost sta assumendo un numero significativo di piloti e personale di cabina ucraini per assicurarsi che la compagnia sia pronta a tornare nel Paese non appena la guerra con la Russia finirà.
