Faro dell'Antitrust Ue sulla joint venture transatlantica fra Alitalia, Air France-Klm e Delta costituita nel 2010. L'autorità sulla concorrenza vuole verificare che ci sia un abuso di posizione dominante da parte delle tre compagnie (che fanno parte dell'alleanza globale Sky Team) a danno delle tasche dei passeggeri nei collegamenti fra Europa e Stati Uniti.
L'attenzione sarà concentrata in particolare su alcune rotte del network unico e coordinato (con suddivisione di orari, tariffe) che consente alle tre compagnie partner la condivisione di costi e ricavi. Rotte per le quali, senza la joint venture, avrebbero potuto vendere a prezzi differenti.
Analoga indagine è stata compiuta dall'Autorità europea nei confronti di altre jv transatlantiche, quella fra British Airways, Iberia e American Airlines (che sono nell'alleanza One World) – che hanno dato disponibilità di slot (fasce orarie di decollo e atterraggio) ad eventuali compagnie concorrenti per iniziare ad operare o aumentare i loro servizi sulle rotte in questione – e Air Canada, Continental, Lufthansa e United (alleate in Star Alliance).
