Le più grandi compagnie aeree europee rischiano di perdere terreno. E’ sempre più alto, infatti, il rischio di uno spostamento a breve del baricentro del traffico aereo dall’Europa centrale al Medio
Oriente. A riferire dell’allarme, emerso da una riunione svoltasi il 4 e 5 maggio scorsi a
Salisburgo tra gli operatori del settore e la Commissione europea, il direttore generale dell’Enac, Silvano Manera. Preoccupazione fondata, dice Manera, anche “alla luce delle previsioni di saturazione dei maggiori hub europei entro il 2010 e avvalorata dagli interventi già messi in atto da parte degli Emirati Arabi che puntano ad ampliare la capacità del grande hub di Dubai fino a 75 milioni di passeggeri”. Inoltre, le maggiori compagnie aeree mediorientali stanno riorganizzando la loro flotta con aeromobili di maggiore capacità, moltiplicata fino a 6 volte quella delle compagnie europee, mentre i costi dei servizi di controllo del traffico risultano più bassi sia in Asia (60%) che negli Usa (30%) rispetto alla media europea.