Michael O’Leary, amministratore delegato di Ryanair, prevede una ”terribile” stagione invernale per il settore aereo in Europa, dove si continuerà a lottare a colpi di riduzioni delle tariffe, provocando così la caduta di molte tra
le compagnie aeree a basso costo. ”Contribuiremo a renderla terribile – ha avvertito O’Leary – ci saranno delle vittime questo inverno”. Molte nuove linee
aeree ”stanno perdendo soldi su enorme scala e la maggior parte non sopravviverà più di 18-24 mesi”. Secondo quanto scrive il Financial Times, O’Leary ha poi precisato che i mercati peggiori sono la Germania, dove sono
entrati molti nuovi gruppi e la rivale Easyjet si sta rapidamente espandendo, e le regioni del Regno Unito. Anche Ryanair, per molto tempo la linea aerea più redditizia d’Europa, potrebbe subire la sua prima perdita dalla quotazione in borsa nel 1997, nel quarto trimestre. Quanto ai profitti dell’anno finanziario fino a marzo 2005, O’ Leary ha detto di non poter fornire previsioni perché le prospettive rimangono troppo incerte. I rendimenti di Ryanair, cioè i livelli medi delle tariffe, potrebbero scendere tra il 5% e il 20%, quest’anno, dopo un calo del 15% l’anno scorso. Con un ribasso del 20%, il gruppo riuscirebbe soltanto ad andare in pareggio. Il titolo Ryanair ha visto quest’anno il peggior andamento dell’indice FTSE Eurotop 300. Il prezzo azionario è crollato da una punta di 7,59 euro a gennaio, a 4,27 euro a marzo.
