Tra dodici anni Parigi disterà dal mare appena un'ora e un quarto di treno. In cantiere c'è infatti una linea ferroviaria ad alta velocità che collegherà la capitale alle coste della Normandia. E le spiagge di Deauville sembreranno vicine come la banlieue. Le prime ipotesi di lavoro parlano di una spesa tra i 10,7 ed i 14,9 miliardi di euro per la costruzione di 210 km di binari tra Parigi e Le Havre, la città portuale che si affaccia sulla Manica. Non si tratterà di una linea TGV vera e propria, scartata perché troppo costosa. Piuttosto si opterà per una soluzione "intermedia", con treni capaci di raggiungere i 250 km/h (un po' meno di un classico Tgv che raggiunge una velocità di crociera di 300 km/h). Stazioni e tragitto sono ancora da stabilire e si annuncia un dibattito acceso: la posta in gioco per le città che potrebbero essere sul percorso è evidentemente altissima, con un impatto non indifferente sul turismo e l'economica locale.
