Accelerare i tempi di realizzazione del corridoio ferroviario Genova-Rotterdam, il progetto più avanzato nell’ambito del sistema di reti transeuropee (Ten). Con questo obiettivo, su iniziativa del vicepresidente della Commissione Europea Antonio Tajani, si sono riuniti oggi a Genova i ministri dei trasporti dei paesi interessati all’opera. “Voglio dare impulso a questo progetto prioritario che deve collegare uno dei più grandi porti del mondo, quello di Rotterdam, con il porto di Genova – ha affermato Tajani – Occorre riequilibrare il sistema portuale in Europa e valorizzare anche i porti del Mediterraneo. L’anno prossimo ci riuniremo a Rotterdam perché intendo monitorare di anno in anno lo stato dell’arte dell’opera”. In apertura, il sindaco di Genova Marta Vincenzi, definito il terzo valico ferroviario sulla linea Genova-Milano "l’anello mancante di una rete transnazionale", ha chiesto la nomina di un commissario governativo per l’opera. Il presidente della commissione trasporti del Senato Luigi Grillo ha garantito che l’emergenza terremoto non intacca lo stanziamento dei fondi fin qui deliberato. Finanziare la realizzazione del terzo valico ferroviario sulla linea Genova-Milano costerà molto, ma la cifra “non è impossibile se spalmata su diversi anni – ha spiegato il sottosegretario ai trasporti Roberto Castelli – Il Cipe ha stanziato 16,6 miliardi suddivisi in alcune macro-aggregazioni. Per quanto riguarda l’AV sono stati stanziati 2,5 mld circa e all’interno di questa cifra troviamo i finanziamenti per i primi tiraggi in cassa del terzo valico”.
