Il governo francese potrebbe aprire alla concorrenza su alcune linee non ad alta velocità oggi monopolizzate dal gestore ferroviario Sncf, in particolare per i collegamenti notturni. Seocndo quanto riporta Les Echos, venerdì 19 febbraio il sottosegretario ai Trasporti Alain Vidaliès dovrebbe “fare il punto” sul piano per rilanciare queste linee, diventate “un abisso finanziario” per l’azienda e lo Stato, con 400 milioni di euro di perdite nel 2014.
Già nel maggio scorso, una commissione parlamentare aveva suggerito di tentare l’esperimento di apertura alla concorrenza, prima sulle linee notturne e poi su quelle di giorno, “per risollevare il comparto che aveva registrato un crollo del 20% del numero di viaggiatori dal 2011, materiali obsoleti…)”. Interpellati dal quotidiano, né Sncf né il ministero hanno voluto commentare la notizia.
