Rfi intende investire in Sicilia nei prossimi mesi. Gli interventi di potenziamento infrastrutturale della rete ferroviaria siciliana sono stati al centro di un incontro tecnico con l’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Giovanni Pistorio.
Oltre a ribadire, sulla linea Siracusa-Catania, la sospensione della circolazione ferroviaria, fra Bicocca e Augusta, dal 20 giugno al 3 settembre, per consentire gli interventi di potenziamento infrastrutturali funzionali alla velocizzazione della linea, è stato confermato il progetto relativo al raddoppio e alla velocizzazione dell’itinerario ferroviario Palermo-Catania-Messina. In particolare, Rfi ha concordato di verificare, per la tratta Palermo-Catania, la possibilità di elaborare una diversa programmazione temporale delle fasi dell’intervento. Ciò al fine di ottenere quanto prima una consistente riduzione dei tempi di viaggio (meno di 2 ore) fra le due città, con circa 2 anni di anticipo rispetto alla data prevista e con un impegno di circa 3,5 miliardi di euro per la prima fase a fronte dei 6 miliardi complessivi previsti per l’intera opera.
Rete Ferroviaria Italiana presenterà quanto prima alla Regione e al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti la proposta degli interventi da realizzare, per fasi, sul tratto di linea a semplice binario Catenanuova-Fiumetorto.
Per il segmento Bicocca-Catenanuova, invece, Rfi proseguirà con la procedura già in corso (Conferenza di Servizi e successive attività negoziali per realizzazione della tratta a doppio binario) mentre gli interventi fra Catenanuova e Raddusa saranno inseriti nella nuova programmazione.
Inoltre, per dare continuità agli interventi in corso nell’area metropolitana, è stata esaminata la possibilità di prevedere l’inserimento dell’interramento della linea Catania-Siracusa, in corrispondenza dell’aeroporto di Catania, nel progetto del Nodo ferroviario cittadino. L’intervento, da realizzare come prima fase funzionale, sarebbe propedeutico ai lavori di allungamento della pista aeroportuale.
