Ita Airways, Pappalardo frena su nuove rotte

“Nuove rotte? Per prima cosa il nostro obiettivo è cercare di mantenere le attuali fette di mercato. Le altre compagnie sono aggressive. Guardiamo comunque con attenzione agli Stati Uniti, al Sud America, all’Asia, al netto dei problemi per la chiusura dello spazio aereo russo, e poi cerchiamo di ragionare sul mercato africano con rotte interessanti”. Così il presidente di Ita Airways Sandro Pappalardo, a margine dell’evento organizzato da Xenia al Phi Hotel Piajo di Nembro (Bergamo).

“In Italia e in Europa prevediamo tutti gli aeroporti ci chiedano di incrementare i voli, ma per ora prevediamo di mantenere gli attuali livelli operativi – ha aggiunto – La nostra flotta vede 106 aeromobili, più del doppio rispetto ai 52 con i quali siamo partiti 4 anni fa. Di questi aeromobili il 70% sono di nuova generazione, con un consumo di carburante del 25% in meno, quindi parliamo di aerei che producono minore inquinamento. La nostra ambizione è di arrivare al 2030 ed essere la compagnia aerea più giovane d’Europa con la totalità degli aeromobili di nuova generazione. Nel mentre, però, dobbiamo anche lavorare per ridurre le tempistiche manutentive, in modo da evitare che i nostri mezzi restino fermi per un periodo prolungato – come oggi accade quando mancano alcuni pezzi di ricambio -, riducendo quindi la capacità di aeromobili volativi della nostra flotta”.