Una determinazione di limiti di volo e di servizio del personale navigante del trasporto aereo ”non
coerente con la normativa europea, approvata dal Parlamento il 13 settembre 2002 di prossima adozione da parte di tutta la compagnia europea, potrebbe determinare gravi conseguenze di
carattere operativo ed occupazionale per l’intero settore”. E’ quanto afferma Assaereo, associazione dei vettori e degli operatori del trasporto aereo, in relazione a quanto emerso dall’incontro di ieri sera tra il viceministro ai Trasporti Mario Tassone e i sindacati dei piloti e degli assistenti di
volo. Dal tavolo, dedicato all’individuazione di una nuova normativa sui limiti orari di volo e di servizio del personale navigante, sono emerse alcune decisione, tra le quali l’avvio di un tavolo tecnico per mettere a punto un nuovo regolamento entro la prossima estate, e la definizione di un emendamento alla circolare Enac in materia che, dal prossimo marzo, sarà attuativa in regime transitorio.
