A giugno il traffico globale misurato in passeggeri-chilometro è aumentato del 31% rispetto allo stesso mese del 2022. A livello globale – rende noto Iata – il traffico è ora al 94,2% dei livelli pre-Covid. Per la prima metà del 2023, il traffico totale è aumentato del 47,2% rispetto allo stesso periodo di un anno fa.
Nel dettaglio, le compagnie aeree dell’Asia-Pacifico hanno registrato un aumento del 128,1% nel traffico di giugno 2023
rispetto allo stesso periodo del 2022. La capacità è aumentata del 115,6% e il fattore di carico è aumentato di 4,6 punti
percentuali all’82,9%.
I vettori europei hanno registrato un aumento del traffico del 14,0% rispetto a giugno 2022. La capacità è aumentata del 12,6% e il fattore di carico è salito di 1,1 punti percentuali all’87,8%, che è stato il secondo più alto tra le regioni. Il traffico di giugno delle compagnie aeree mediorientali è aumentato del 29,2% rispetto a giugno dello scorso anno. La capacità è aumentata del 25,9% e il fattore di carico è migliorato di 2,0 punti percentuali al 79,8%.
I vettori nordamericani hanno registrato un aumento del traffico del 23,3% nel giugno 2023 rispetto al periodo 2022. La capacità è aumentata del 19,5% e il fattore di carico è aumentato di 2,7 punti percentuali al 90,2%, il più alto tra le regioni.
Le compagnie aeree latinoamericane hanno registrato un aumento del traffico del 25,8% rispetto allo stesso mese del 2022. La capacità di giugno è aumentata del 25,0% e il fattore di carico è aumentato di 0,6 punti percentuali all’84,8%.
Infine, il traffico delle compagnie aeree africane è aumentato del 34,7% nel giugno 2023 rispetto a un anno fa, il secondo aumento percentuale più alto tra le regioni. La capacità di giugno è aumentata del 44,8% e il fattore di carico è sceso di 5,1 punti percentuali al 68,1%, il più basso tra le regioni. L’Africa è stata l’unica regione a vedere un calo del fattore di carico internazionale mensile rispetto al periodo di un anno fa.
