Nel 2009 il complesso delle compagnie aeree commerciali, italiane e straniere, ha perso, rispetto al 2008, poco più di 8 milioni di passeggeri, mentre le compagnie low cost hanno incrementato il proprio traffico di circa 4,8 milioni di unità. E' un altro dei dati pubblicati dall'Istat nel rapporto "Il trasporto aereo in Italia. Anno 2009".
Le principali destinazioni dei voli low cost effettuati da vettori italiani nel 2009 sono Sharm El Sheikh Ophira (con circa 390 mila passeggeri), Marsa Alam (circa 195 mila passeggeri), altre destinazioni egiziane (circa 160 mila passeggeri) e Parigi-Charles De Gaulle (poco piu' di 140 mila passeggeri).
Sulle principali rotte nazionali, da rilevare il calo di passeggeri sulle due tratte più importanti, Roma Fiumicino-Milano Linate e Milano Linate-Roma Fiumicino, con riduzioni, rispettivamente di circa 750 mila e 761 mila unità.
Cresce, invece, il numero di passeggeri sulle due tratte Roma Fiumicino-Palermo e Palermo-Roma Fiumicino (circa 241 mila passeggeri) mentre scendono i passeggeri per Napoli-Milano Linate e Milano Linate-Napoli (circa 180 mila passeggeri), nonché per Roma Fiumicino-Cagliari e Cagliari-Roma Fiumicino (circa 130 mila passeggeri).
La sorpresa, però, viene da Trapani il cui scalo è cresciuto tantissimo nell'ultimo anno. Nel 2009, Birgi risulta l'aeroporto che è cresciuto di più in Italia rispetto al 2008, con un incremento di 529 mila passeggeri pari a +98,2%, e tra gli unici tre scali, con Bergamo e Bologna, a restare in attivo.
